DOROTHEUM Auktion Klassische Fahrzeuge & Automobilia, 2. Juni 2012, Dorotheum Fahrzeug und Technik Zentrum Wien
(Doktor-Robert-Firneisstraße 6-8, 2331 Vösendorf)
Bereits 1957 hatte Tatra als tschechischer Hersteller ungewöhnlicher Stromlinienfahrzeuge ein Nachfolgemodell des T87 auf den Markt gebracht. Mit luftgekühltem V8-Motor hinter der Hinterachse und angedeuteter Finne war er sofort als geistiges Kind des legendären Ing. Hans Ledwinka zu erkennen. Ein Luxuswagen, der für den privaten Bürger nicht käuflich zu erwerben war!
Der gegenständliche Tatra wurde, wie es für diese Fahrzeuge in sozialistischen Ländern üblich war, zwischenzeitlich auf die Optik des neueren Modells 2-603 II umgerüstet. Seit Sommer 1991 ist der Tatra in Österreich zugelassen und hat seither nur zwei Haltereinträge. Vor rund 10 Jahren wurde der Wagen umfangreich renoviert, inklusive einer Neulackierung. Aktuell ist die Bremsanlage unter Verwendung neuer Radbremszylinder überholt worden und die Batterien wurden erneuert. Dieses individuelle Fahrzeug fährt, benötigt für ein Pickerl vielleicht noch den ein oder anderen Handgriff, um dann wieder als große Rarität die Umwelt in Erstaunen zu versetzen.
FIN: 6199, Laufleistung: 53.893 km (abgelesen), Hubraum: 2.472 ccm/V8, Getriebe: 4-Gang, Farbe: schwarz/rot (Stoff), Leistung:90 PS, Papiere: Österr. Einzelgenehmigung
Weitere Fotos/further photographs
DOROTHEUM Auktion Klassische Fahrzeuge & Automobilia, 2. Juni 2012, Dorotheum Fahrzeug und Technik Zentrum Wien(Doktor-Robert-Firneisstraße 6-8, 2331 Vösendorf)
Bereits 1957 hatte Tatra als tschechischer Hersteller ungewöhnlicher Stromlinienfahrzeuge ein Nachfolgemodell des T87 auf den Markt gebracht. Mit luftgekühltem V8-Motor hinter der Hinterachse und angedeuteter Finne war er sofort als geistiges Kind des legendären Ing. Hans Ledwinka zu erkennen. Ein Luxuswagen, der für den privaten Bürger nicht käuflich zu erwerben war!
Der gegenständliche Tatra wurde, wie es für diese Fahrzeuge in sozialistischen Ländern üblich war, zwischenzeitlich auf die Optik des neueren Modells 2-603 II umgerüstet. Seit Sommer 1991 ist der Tatra in Österreich zugelassen und hat seither nur zwei Haltereinträge. Vor rund 10 Jahren wurde der Wagen umfangreich renoviert, inklusive einer Neulackierung. Aktuell ist die Bremsanlage unter Verwendung neuer Radbremszylinder überholt worden und die Batterien wurden erneuert. Dieses individuelle Fahrzeug fährt, benötigt für ein Pickerl vielleicht noch den ein oder anderen Handgriff, um dann wieder als große Rarität die Umwelt in Erstaunen zu versetzen.
FIN: 6199, Laufleistung: 53.893 km (abgelesen), Hubraum: 2.472 ccm/V8, Getriebe: 4-Gang, Farbe: schwarz/rot (Stoff), Leistung:90 PS, Papiere: Österr. Einzelgenehmigung
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http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?&dealerid=11970&lCarID=1851166
Categories: Auctions & Trade
May 25th, 2012